Тежина олова уграђена на аутомобилску гуму назива се и балансна тежина, која је неизоставан део аутомобилске гуме. Главна сврха уградње баланса на гуму је спречавање гума да вибрира при раду при великим брзинама и утиче на нормалну вожњу возила. То је оно што често називамо динамичком равнотежом гума.
Утежа гума је противтежа компонента уграђена на точковима возила. Осигурава да точкови одржавају уравнотежено стање при ротацији при великим брзинама, тако да возило стабилно ради, а возач и путници су удобни. Постоје два начина уградње, један је причвршћен на унутрашњи прстен обода, други је споља обешен на спољну ивицу обода. Главна функција баланса је одржавање точкова у динамичкој равнотежи док ротира великом брзином.
Точак аутомобила је целина састављена од гума и наплатака. Међутим, због производног процеса, дистрибуција масе сваког дела целине не може бити врло уједначена. Када се точкови аутомобила ротирају великом брзином, створиће се динамичка неравнотежа, узрокујући дрмање точкова и вибрирање управљача током вожње. Да би се избегао овај феномен или елиминисао овај феномен који се догодио, потребно је направити точак у динамичној ситуацији повећавањем методе противтеже како би точак исправио равнотежу сваког ивичног дела. Процес ове корекције је динамичка равнотежа точкова.
Балансна тежина углавном не пада. Обично, када треба прилагодити балансну тежину, већина њих је након што пробушимо и поправимо гуму. Строго говорећи, све док се гума уклања, морамо да вршимо динамичку равнотежу, као што је замена нове гуме или поправак гуме. Сви морају бити динамички уравнотежени. Тренутно користите балансер да бисте тестирали равнотежу гума и точкова у спортским условима, користили тегове за ваге на неуравнотеженим тачкама и заменили уобичајено поравнање гума. Наши уобичајени модели су тренутно погон на предње точкове. За моделе аутомобила оптерећење предњих точкова је веће од задњих точкова. Након одређене километраже аутомобила, гуме различитих делова имаће различит ниво замора и хабања. Због тога је неопходно благовремено променити гуме према километражи или условима на путу. Такође треба прилагодити балансну тежину.