| Ставка: | Центрични прстенови за повезивање точка |
| Материјал: | Пластика или алуминијум |
| Пакет: | 4 ком у врећици |
| Боја: | Црна, црвена, жута, зелена, сребрна, плава, бела...... |
| Земља оригинала | Произведено у Кини |
| Главно тржиште: | Северна Америка, Јужна Америка, Југоисточна Азија, Европа, Африка, Аустралија..... |
| Погодни модели: | Све |
КВАЛИТЕТНО ИЗРАЂЕНИ ПРОИЗВОДИ
Гаранција: 1 година
Добродошли на ОЕМ/ОДМ поруџбине.
100% тест од производа до паковања.
Функција средишњег прстена главчине точка.
Степен интеграције између главчине точка и осовине је директно повезан са безбедношћу вожње. Није безбедно причврстити главчину точка на каросерију аутомобила са само неколико шрафова. Функција завртња са матицом је да фиксира положај главчине точка и каросерије аутомобила, док је савршена интеграција средишњег отвора главчине точка и главе осовине оно што носи тежину каросерије аутомобила.
Пошто је средишња рупа многих модификованих точкова већа од оригиналног аутомобила, на пример, оригинални аутомобил је 67,1 мм, а модификовани точак је 73,1 мм. Многи власници аутомобила забораве или не додају средишњи прстен након модификације точка, што узрокује озбиљно тресење каросерије аутомобила током вожње великом брзином (у овом случају треба на време проверити да ли је то узроковано размаком између точка главчине и осовине због недостатка уградње средишњег прстена). Јер без средишњег прстена, тежина каросерије аутомобила је подржана завртњима и наврткама, а дуготрајна вожња ће проузроковати деформацију шрафова, што ће изазвати велике безбедносне опасности.
Добре повратне информације од наших купаца.
Popularne oznake: центрични прстенови за повезивање главчине, Кина произвођачи, добављачи, фабрика, произвођачи, добављачи, фабрика
