Ако се ваши купци стално жале да им волан "плеше" при великим брзинама или да нови точкови вибрирају убрзо након инсталације, проблем је вероватно у балансу точкова. Одабир правих тегова равнотеже је кључ за решавање проблема равнотеже.
Прво, схватите зашто точкови морају бити балансирани. Точкови нису савршено уједначени; због дистрибуције масе гума, производње наплатака и других фактора, увек постоје мале неравнотеже. Када се точак ротира великом брзином, ова неравнотежа ствара центрифугалну силу, изазивајући вибрације. Функција балансних тегова је да додају тежину супротној страни точка, супротстављајући се овој центрифугалној сили.
Када бирате тегове за равнотежу, узмите у обзир тип, материјал и прецизност. Два најчешћа типа су лепљиви и закачени{1}}. Лепљиви балансни тегови долазе са лепљивом подлогом и углавном се наносе на унутрашњи обод алуминијумских фелни, што резултира чистијим изгледом и без оштећења наплатка. С друге стране, утези за фиксирање-(који се такође називају и -укопчајући) су попут малих копчи које се директно причвршћују на обод челичних точкова, обезбеђујући сигурну и брзу инсталацију. Што се тиче материјала, традиционални оловни утези су густи и мали, али је њихова употреба ограничена у многим деловима Европе и Америке због еколошких забринутости. Тегови од поцинкованог челика или легуре цинка су еколошки прихватљивији главни избори, нудећи подједнако поуздане перформансе.
Прецизност је линија раздвајања између врхунских{0}}производа и обичних производа. Висок-квалитетни тегови за равнотежу имају прецизне ознаке тежине са минималном грешком, посебно мале тегове као што су 1 или 2 грама, што омогућава техничарима да изврше финија подешавања и постигну савршен баланс „нулте{5}}вибрације.
За продавнице гума, поседовање читавог спектра балансних тегова различитих типова и прецизности значи да можете да испуните све потребе, од путничких аутомобила до{0}}возила високих перформанси, од челичних фелни до прилагођених алуминијумских фелни, пружајући обећање глатке и тихе вожње са професионалним компонентама.